Lion a été mis au rebut en 1975, ayant servi de source de pièces de rechange pour ses sœurs.

Churchill appuya fermement et approuva un plan similaire de transfert de deux croiseurs Tiger incomplets vers l'Australie Le cabinet de guerre australien avait approuvé la nouvelle construction d'un croiseur et d'un destroyer pour 6,5 millions de livres le 4 avril 1944, en partie pour remplacer le HMAS Sydney coulé et sérieusement endommagé le HMAS Hobart .
C'était le premier croiseur britannique doté à la fois du type 275/274 «lock and follow», de contrôle de tir aérien et de surface et Emplacements de canon USN quadruple Bofors. Lion looked the part sleek, fast with real cruiser lines.

La coque du HMS Swiftsure , la reconstruction finale du croiseur à commencer, s'est effondrée en 1957, la structure du croiseur incapable de transporter, AA autres que six tourelles jumelles de 40 mm, ainsi que trois tourelles MK 23 de 6 pouces, avec un espace pour le radar et le traitement modernes. L'Amirauté a proposé au gouvernement deux de ces propositions en 1951, un nouveau faisceau large, modèle de la classe Bellona avec 4 jumeaux Mk 6 4.5 et une version RN agrandie des destroyers USN Mitscher et Forest Sherman, avec des machines et des capteurs britanniques avec 3 US 5 simples.

The International Naval Research Organization is a non-profit corporation dedicated to the encouragement of the study of naval vessels and their histories, principally in the era of iron and steel warships (about 1860 to date). des paiements de prêt-bail , qui ont conduit en septembre 1945 à l'annulation du deuxième lot de 25 directeurs Mk 37 Type 275 DP fournis par les États-Unis pour les Tiger s. Le Royaume-Uni voulait le paiement des deux Tiger ou une radiation équivalente des factures de réparation RN dans les chantiers navals australiens. Finally commissioned 18 March 1961, HMS Blake took to the sea. Le plan original a conservé les trois montures jumelles de 3 pouces ou CIWS avec mise à jour complète du sonar et du radar, y compris 965M AW, mais en remplaçant le radar indicateur de cible 992 par le 993 plus lent. With the new equipment, and their existing command croiseurs d'ici octobre 1945 pour servir d'escorte aux groupes de transporteurs britanniques dans la guerre du Pacifique contre le Japon, qui devait se poursuivre jusqu'à la fin de 1946. The true manpower requirements for open water and power projection were too high in terms of fiscal cost, for UK spending 5.2 percent of GNP on defence in 1981 to justify hulls like the Tigers the USN withdrawing its last 6-inch gun hybrid cruisers in 1976 and 1979. The Tiger-class cruisers were the last class of all-gun cruisers completed for the British Royal Navy.They came from an order of eight Minotaur-class cruisers ordered in 1941-2, work on the second group of three ships being effectively suspended in mid 1944.The cruisers were finally completed with new armament, after a very long delay, entering service in the 1960s as the Tiger class. D.K Brown and G Moore.

[40] Immediately post war, the carrier and cruiser might be complementary in the old cruiser role, the defense and attack on trade,[41] but by 1954 trade protection was better provided by large carriers and the RN small and intermediate light fleet carriers operating the light Sea Hawk and Sea Venom fighters, HMAS Melbourne (1955), with Sea Venom fighters[42] and HMCS Bonaventure (1957) with Banshee fighters and 4X2 3/50 AA provided, as a priority for this role and HMS Hercules, completed for, India as HMS Vikrant with Sea Hawks and French Alize turboprop a/s strike planes demonstrated its Sea Hawks in the classic attack on trade role to effect in the 1971 Indo Pakistan war with the Vikrants main escort two Type 41 diesel gunships with 2 × 2 Mk 6 4.5 replacing the cruiser escort, as they did on the RN South America station in the 1960s, and under the Bengal Desh flag in GFS. Via Navweaps. En tant que croiseurs d'armes à feu, Tiger a servi 8 ans, Lion 5 ans et Blake 2 ans.

Thus, the ships would only be partially completed by the end of WW2, with their design being acknowledged as outdated. There were also doubts about the two ships' self-defence capabilities, (the 6-inch and 3-inch armament had never been reliable) and this coupled with the large complement (and potential losses of life were one of the old girls to be lost) caused much anxiety in the Admiralty. order to operate, did not stay in active service for long time and À la mi-mai, il a été déterminé que les navires ne seraient pas terminés à temps pour prendre part à la guerre et les travaux ont été arrêtés. The new twin 5 inch (a large twin 5/56) firing light 58lb shells, in a Dido size 95ton turret and performance of 40rpm burst, 10rpm sustained, offered less than the French, De Grasse twin 5 inch using std USN 5/54 ammunition or the Dutch 4/47. I recently finished a larger book on the Falklands War. In all Blake spent just 15 years of her 40-year life in active fleet service and, though technically part of the RN during WWII, Korea, and the Falklands, never fired a shot in anger. I have eeen very few photos of the Tiger class under reconstruction.

N.Friedman.

Note the Seacat launcher amidships. Two triple 6″/50 (15.2 cm) BL Mark XXIII mounts as seen on HMS Belfast.

The Tiger-class cruisers developed from the Minotaur-class (later renamed Swiftsure-class) light cruisers, laid down in 1942–3, but production of the Light Fleet Carrier was given priority[by whom?] I served on HMS Lion 64/65 when she was Flagship on the Home Fleet. Avant le début de la guerre en Corée, la Royal Navy avait prévu de remplacer les nouveaux croiseurs et gros destroyers par 50 croiseurs destroyers.

La plupart des archives navales et des légendes des navires RN de l'époque ont été détruites, 99% des archives et fichiers pertinents ont été désherbés et détruits.Les autorités navales de l'époque et pendant la guerre froide sont catégoriques sur le fait que la classe Neptune était en construction, le tourelles principales et secondaires Mk 6 jumelles 4,5, chaudières et machines pour les trois premiers navires commandés et construits avant la construction de la coque, car il était prévu de mettre en route les deux premiers cuirassés Lion.

'Verdict of Peace.1950–56'. Just a few days after the Falklands War started, both Blake and Tiger were rapidly surveyed to determine their condition for reactivation. Rejoining the active list in 1969, she was perhaps one of the only cruisers to have a Harrier jump jet land upon her. Les tentatives visant à maintenir des coques plus modernes pour la réactivation d'urgence, telles que Intrepid et Fearless (navires d'assaut amphibies), se sont avérées utiles et ont conservé le HMS Devonshire et le HMS Kent, destroyers de premier groupe de classe County, avec un poste de pilotage étendu bon marché (remplaçant le Sea Slug lanceur) pour les Sea King au chantier naval de Chatham, également à moitié habité et entretenu en permanence, aurait pu permettre à une capacité GFS plus lourde de combattre dans la guerre des Malouines. The three Tiger-class cruisers were initially laid down as Minotaur-class cruisers early on in WW2. Alors que les noms de 1945 finalement sélectionnés pour la classe Tiger , Lion , Tiger , Hawke et Blake , suggèrent un fort soutien de l'Amirauté pour la classe, beaucoup des principaux architectes navals RN ont préféré les supprimer tous en 1947. 70–1, harvnb error: multiple targets (2×): CITEREFBrownMoore2012 (, N.Friedman.

G.H Gill. [32] The six Mk 24 turrets and not even, finished or tested. Beam: 64 ft. (19.5 m) La vitesse de rotation des tourelles était de 40°/s, l'élévation maximale des pièces était de 80°, les deux canons étant montés de façon indépendante sur des berceaux différents.

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre, chaudières à trois tambours de type Admiralty, Scotts Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Greenock, Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Navires de la Royal Navy: Le registre complet de tous les navires de combat de la Royal Navy, licence Creative Commons Attribution-ShareAlike, Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License, 11700 tonnes (12080 tonnes après conversion de, 1 × radar de surveillance aérienne type 965 avec antenne AKE (1), 1 × radar d'indication de cible de type 992Q, 2 × radars de contrôle de tir de type 903 (système MRS 3), 2 × radars de lutte contre l'incendie Seacat type 904 (système GWS 22), 1 × tourelle de canon double 6 pouces Mk.24, 1 × double tourelle de canon Mk.6 de 3 pouces, Cette page a été modifiée pour la dernière fois le 8 novembre 2020 à 22:44, This page is based on the copyrighted Wikipedia article. Si les deux derniers HMS  Antrim et HMS  Norfolk de classe County , mis en service en 1970, avaient été repensés au début de leur construction en tant que porte-hélicoptères, un très bon porte-hélicoptère anti-sous-marin aurait pu entraîner une capacité Sea King, et il n'est pas inconcevable que le HMS Bristol puisse ont été redessinés avec le seul Sea Launcher à l'avant et un hangar pour 4 Sea King à la place de l'endroit où Sea Dart, Limbo et pad étaient en fait situés sur le T82. [43] Two alternative cruiser designs were considered, with 60,000shp COSAG propulsion foreshadowing the County DDG, a 10,000 ton design, with, three Mk 26 6-inch twin and 4 twin L70, secondly an 8000-ton cruiser, a Mod N2, with six 5inch (3x2) & ten 40mm (1x6 and 2x2). British Cruisers. 315, C. J. Bartlett. «des yeux de bœuf de plus en plus flottants», les vieux croiseurs, pourraient être reconstitués comme plus utiles que les frégates pour impressionner les provinces et les colonies. L'enquête a déterminé que les deux navires étaient en très bon état; ils ont été mis en cale sèche ( Blake à Chatham et Tiger à Portsmouth) et les travaux de remise en état des travaux 24 heures sur 24 ont immédiatement commencé. The Lion was shot in a famous photo moored in a Scottish Loch in the 1940s but little work was done on it after launching in mid 1944 and one would expect quite a lot of deterioration laid up in those waters for 8/10 years. Propulsion: Four Admiralty-type three-drum boilers

La Grande-Bretagne n'a pas saisi l'occasion de réaménagement subventionné des croiseurs avec les nouvelles voitures USN 5/54 et 3/50 en 1950–52, mais a considéré le Néerlandais, Bofor twin 4.7. Norton,(1980)NY,p.
Premièrement, il y avait la classe Neptune conçue et commencée mais abandonnée en 1946, remplacée par une conception en papier de la classe britannique Minotaur 15000 tonnes. À ne pas confondre avec battlecruiser Tiger classe ou Tiger classe vedettes rapides d'attaque. Kangaroo.

Les Tigres modernisés et étaient une mesure provisoire. La reconstruction structurelle et électrique similaire de navires de classe Colony, étroits mais plus récents, HMS Ceylon et Terre - Neuve , en 1949-1956, était encore coûteuse pour un rendement marginal en 1959, ils étaient, vendus au Pérou pour un tiers du coût de radoub, comme le 1957 Defence White Le papier ne nécessitait qu'un seul croiseur avec chaque groupe de travail des transporteurs. This modification amounted to scrapping the entire armament scheme to include 6 and 5-inch guns, AAA pieces and surface torpedo tubes, in exchange for a trio of twin 3″ guns QF Mark N1 DP guns and a pair of twin 6″/50 (15.2 cm) QF Mark N5 mounts. The RAN ships would be re-armed with twin 5.25-inch gun turrets[3] or triple 5.25-inch turrets a 1942 design option for N2 and RAN cruisers,[4] The RAN strongly supported the purchase, but General MacArthur, the supreme allied commander of the war in the Pacific, advised that Australia in reality depended on the US Navy and should prioritise air defence of its own land bases not small carriers and cruisers.

En septembre, il participe aux cérémonies de l'indépendance de Malte, et au début de 1965 à celle de la Gambie.